Le plan de relance du Gouvernement érige la transition écologique en axe stratégique de développement. Sur les 30 milliards d’euros qui lui sont consacrés, plus d’un tiers est alloué aux transports. Si le ferroviaire et les « mobilités du quotidien » (transports en commun, pistes cyclables) représentent la moitié de l’enveloppe budgétaire accordée aux transports, les autres moyens de locomotion ne sont pas oubliés pour autant. Les aides à l’achat de voitures électrifiées, notamment, sont maintenues.
Aides à l’achat de véhicules électriques et hybrides rechargeables, points de recharge, hydrogène, voici les principales mesures dédiées à la mobilité électrique.
Dans la continuité du plan de soutien à la filière automobile du mois de mai, le plan de relance a notamment vocation à soutenir la demande en véhicules électrifiés. Pour ce faire, 1,9 milliard d’euros sera mobilisé pour maintenir le bonus écologique et la prime à la conversion entre 2020 et 2022.
La prime à la conversion devrait d’ailleurs s’ouvrir aux véhicules lourds électriques et hydrogène. Une mesure qui, si elle est actée, permettrait d’accélérer le verdissement du parc de véhicules industriels.
Le Gouvernement rappelle l’objectif de 100 000 points de recharge sur le territoire pour fin 2021. En tout, ce seront 550 millions d’euros qui seront débloqués pour accélérer les travaux d’infrastructures de transport, incluant notamment le déploiement de bornes de recharge pour véhicules électriques sur les routes nationales et les autoroutes.
En parallèle, 50 millions d’euros serviront à accroître la « résilience » des réseaux de distribution électrique en zone rurale (par exemple face aux événements climatiques) et 180 millions à verdir le parc automobile de l’Etat. Cela comprend le remplacement des 64 000 véhicules de la police nationale, de la gendarmerie et des douanes par des véhicules électriques ou hybrides
Enfin, et c’est l’une des annonces fortes de ce plan de relance, 7 milliards d’euros seront mobilisés d’ici 2030 au développement de l’hydrogène vert dont 2 milliards avant 2022. Pour l’instant, le Gouvernement n’entre pas dans les détails : l’hydrogène fera l’objet d’un plan à part entière, dévoilé courant septembre. L’automobile et l’aviation seront concernés.
Fonds européen agricole pour le développement rural : l’Europe investit dans les zones rurales. Ce projet est co-financé dans le cadre du programme LEADER.
